新聞中心
核心產(chǎn)業(yè)
聯(lián)系我們
宏觀廣角
當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >新聞中心 >宏觀廣角
538
李家祥應(yīng)邀在青島市做專題報告
時間:2013年06月27日 來源:
6月13日,民航局局長李家祥應(yīng)青島市委市政府邀請,以發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)為主題,為青島各區(qū)市及中央和山東省駐青島有關(guān)單位負(fù)責(zé)人等近600人做專題報告。
李家祥說, 去年7月8日出臺的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,開篇就明確將民航業(yè)定位為“我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”,因此,要從基礎(chǔ)、長遠(yuǎn)、全面的角度看待民航業(yè)。他運用豐富的事例和數(shù)據(jù),從怎么認(rèn)識民航、怎么利用民航和怎么發(fā)展民航三個方面,闡述了民航業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位和作用。
李家祥說,青島市委市政府重視民航發(fā)展,對現(xiàn)狀把握準(zhǔn)確,措施實際,依托航空實現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型的愿望迫切,這些都源于青島市委市政府對民航業(yè)戰(zhàn)略地位和作用的充分認(rèn)識。2012年,青島機場全年完成旅客吞吐量1260萬人次、貨郵吞吐量17.2萬噸、飛行11.5萬架次,同比分別增長7.6%、3.2%和9.6%。但相對于青島的人口和經(jīng)濟(jì)總量來說,現(xiàn)有的航空布局已經(jīng)不能適應(yīng)城市發(fā)展的需要,青島要提升城市品質(zhì),發(fā)展民航業(yè)是一個非常重要的內(nèi)容。如何更好地用好、用活民航資源,使其更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)引擎的作用,從而進(jìn)一步拉動青島的整體發(fā)展,值得深入思考和研究。
李家祥說,綜合分析各種因素,目前青島在發(fā)展民航業(yè)方面處在一個非常好的時期,同時也具備非常好的條件,可以說是天時、地利、人和三者兼?zhèn)洹5谝?,天時。隨著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略,青島作為山東省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“龍頭”城市,必將面臨一個新的機遇期。與此同時,青島民航也呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,可以預(yù)見,今后民航業(yè)的發(fā)展將有力地拉動青島市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并很可能會成為城市發(fā)展的一個標(biāo)志。第二,地利。青島沿海,是國際著名港口城市,旅游資源豐富,在發(fā)展國際國內(nèi)航線方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,特別是在民航“十二五”規(guī)劃中,將青島機場定位為門戶機場,這更奠定了其發(fā)展民航業(yè)的基礎(chǔ)。第三,人和。近年來,青島市對民航業(yè)的投入逐漸增加,這說明青島各部門各單位已經(jīng)對發(fā)展民航業(yè)達(dá)成共識,特別是青島航空公司的成立、青島新機場的籌建等,又為青島打造了一張張靚麗的城市名片,為青島這個計劃單列市增加了新的內(nèi)容。青島市應(yīng)努力抓住這一難得的機遇期,在未來發(fā)展航空、利用航空上有更大的作為,真正實現(xiàn)城市的提升和騰飛。
報告充分結(jié)合時代特征和青島市發(fā)展民航業(yè)的實際,熱情洋溢,詼諧風(fēng)趣,深入淺出,引起了現(xiàn)場與會者的強烈共鳴,報告廳內(nèi)不時響起熱烈的掌聲。
另悉,6月12日,李家祥還出席了在山東省即墨市舉辦的青島航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會,并為青島航空股份有限公司揭牌。
|